【国内向新車】【バイクショップはとや】ホンダ 16 NM4-02カラーオーダープラン/HONDA 16 NM4-02 Color Order Plan

NM4-02 COP
N4-02M color

【スタンダードタイプとの相違点】
フロントフェンダー / ロアサイドカバー / アンダーカウルをボディー同色。*スタンダードタイプは、艶ありブラック。
「★」カラーは、フロントガーニッシュ/メーターアッパーカバー/タンクシェルタートップ / リアセンターカウルを艶なしブラック。

※ 写真はすべてNM4-02カラーオーダープランです。
※ NM4-01/NM4-02カラーオーダープランは受注生産車です。
※ NM4-02カラーオーダープランは「Honda二輪ETC標準装備車取扱店」で販売いたします。使用するにあたり、セットアップ、セットアップ費用および決済用のETCカードが必要となります。

【国内向新車】【バイクショップはとや】ホンダ 16 NM4-02カラーオーダープラン/HONDA 16 NM4-02 Color Order Plan

希望小売価格:
1,204,200円(税込)
価格:

916,000円 (税込 989,280円)

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■ 仕様諸元
車名ホンダ
型式2BL-RC82
全長(mm)2,380
全幅(mm)810〈サイドミラー両端幅 933〉
全高(mm)1,170
軸距(mm)1,645
最低地上高(mm)130
シート高(mm)650
車両重量(kg)255
乗車定員(人)2
燃料消費率(km/L)※1 国土交通省届出値:
定地燃費値
(60km/h)※2
38.0(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値
(クラス)※3
26.4(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
最小回転半径(m)3.2
エンジン型式RC70E
エンジン種類水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒
総排気量(cm3745
内径×行程(mm)77.0 × 80.0
圧縮比10.7
最高出力(kW[PS]/rpm)40[54]/6,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)68[6.9]/4,750
燃料供給装置形式電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式セルフ式
点火装置形式フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L)11
クラッチ形式湿式多板コイルスプリング式
変速機形式電子式6段変速
(デュアル・クラッチ・トランスミッション)
変速比 1速2.666
2速1.904
3速1.454
4速1.200
5速1.033
6速0.864
減速比(1次/2次)1.921/2.294
キャスター角(度)33゜00′
トレール量(mm)110
タイヤ120/70ZR18M/C(59W)
200/50ZR17M/C(75W)
ブレーキ形式油圧式ディスク
懸架方式テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式ダイヤモンド
発売日 2016年3月11日

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(サイドミラー両端幅、シート高はHonda測定値)
■製造事業者/本田技研工業株式会社

※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

燃料消費率の表示について

WMTCモード測定法で排出ガス試験を行い型式申請した機種は従来の「定地燃費値」に加え、「WMTCモード値」を記載しています。エンジンや排出ガス浄化システムなどが同じシリーズ機種においては、定地燃費値が異なっていてもWMTCモード値が同一の場合があります。これは、型式申請時の排出ガス試験においては、排出ガス中の規制物質の排出量がもっとも多い機種により試験を行い届け出をしており、この試験結果にもとづきWMTCモード値を計算し、シリーズ機種それぞれのWMTCモード値としているためです。 WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページもご参照ください。

※ 本仕様は予告なく変更する場合があります。
※ PGM-FI、PRO-LINKは、本田技研工業株式会社の登録商標です。
■ホンダオフィシャルサイト


※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。
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