ヤマハ マジェスティS XC155 / YAMAHA Majesty S XC155 【2016 国内向新車 スクーター 250cc】

2016
 YAMAHA Majesty S XC155

「マジェスティ S XC155」2016モデル。高い利便性とスポーティーな走行性能を両立した 軽二輪スクーター。


ヤマハ マジェスティ S XC155 の概要


ヤマハ マジェスティ S XC155(YAMAHA Majesty S XC155)が、サスペンションやシート等の仕様を変更し、2016モデルとなった。あわせてツートンカラーの上位仕様となる「マジェスティ S XC155 SP」が新たに設定された。

ヤマハ マジェスティ S XC155は、“Next Generation Fun to Ride Commuter“をコンセプトとし、2013年に販売が開始された軽二輪スクーター。サイドラジエーター式水冷4スト単気筒155ccエンジンを搭載している。

スタイリッシュで軽量・コンパクトなボディ、ハイパワーで低燃費のエンジン等により、高い機動性・利便性とスポーティーな走行性能を両立した意欲作である。大きく重く肥大化した250ccスクーターでは手に余る、125ccモデルでは安定感やパワー不足、高速道路の利用ができない、といった不満を持つユーザーに向けた一台。

今や、価格もスーパースポーツ級となった250ccスクーターに装備や質感では及ばない部分はあるものの、その分価格は約半分、サイズ、重量、燃費は125ccスクーター級であり、諸費用がアップする125ccユーザーのステップアップの負担も最小限に抑えられるといえる。

2016モデルのマジェスティ S XC155のカラーは、新色の■ディープレッドメタリックK(レッド)、■シルキーホワイト(ホワイト)、■ブラックメタリックX(ブラック)の3色設定。



ヤマハ マジェスティ S XC155 の特徴・主要装備


2016 YAMAHA Majesty S XC155

高速道路もパワフル、水冷・4バルブ155ccエンジン
新開発の水冷・4ストローク・FI(電子制御燃料噴射装置)のCVTエンジンを採用した。FIと最適化を図ったコンパクトな4バルブ燃焼室を採用し、扱いやすい出力特性、幅広いトルク特性と優れた加速性能を備えている。耐熱性に優れ低振動化に貢献するアルミ鍛造ピストン、優れた放熱性をもつメッキシリンダー、低振動化に貢献するバランサーなどを採用している。

操縦性と乗り心地へのこだわり、マジェスティクオリティの足回り
ダイレクト感あるスポーティな操縦性と、優れた収納性を合わせて実現するため、ユニットスイングの車体搭載は“プログレッシブピボットマウント”とした。現行「マジェスティ YP250」同様の構造で、防振リンクを介さない直接懸架方式を採用することによりダイレクト感ある操縦性を引き出している。

グリップ性に優れた前後タイヤ及び、前後ディスクブレーキを採用
スポーティな走りを支えるグリップ性に優れた専用開発タイヤを装着した。ブレーキは前後ともに、良好な操作性を備えたディスクブレーキを採用。フロントはスポーティイメージを強調するウェーブ形状としている。フロントサスペンションは欧州仕様と同じセッティングでスポーティーな走りに貢献。

2016 YAMAHA Majesty S XC155

タンデム時の快適性とスポーティな走りを両立する設計
メインシートの着座位置を後方にまで十分とり、自由度の広い乗車姿勢が可能です。またフラットなフットボードで良好な乗降性を実現している。リアサスペンションには、マスの集中化、そしてスペース効率の良い、ミッドシップダンパー(モノクロスサスペンション)を採用。路面からの上下方向の動きを水平方向に転換する水平方向配置とし、タンデム時の良好な乗り心地と路面追従性に優れたスポーティな走行性能を両立している。便利なワンプッシュオープンタンデムステップも採用した。

高級感とスポーティ感を演出する、LEDポジションランプ&LEDテールランプ
新デザインのLED ポジションランプを装備。ヘッドランプとポジションランプ、フラッシャーを一体感のあるデザインにすることで、フロントビューのアクティブさと上質感を持たせている。また、テールランプは、LED配列のラインで構成し、内部塗装を変更し、塗装仕様の変更により落ち着いた印象を与えるデザインに。

フルフェイスヘルメットと雨具などを同時収納できる約32リットルのシート下スペース
フルフェイスヘルメット※に加え雨具なども収納できる広いシート下収納スペースを備えている。メインスイッチでシートのフルオープンが可能、シートを手で持ち上げることなく収納部へアクセスできる設計とした。
※一部サイズ・形状により収納できないものもあります。

2016 YAMAHA Majesty S XC155

デザインの特徴
デザインキーワードは、「Advance Sporty Deluxe」とし、
1.落ち着きのある流れるようなボディライン、
2.ポジションランプを一体とし、スポーティさに上質さを加えた大型ヘッドランプ、
3.抑揚のある造形でコンパクトな軽量感を表現する流麗なリアボディ、
などを調和させている。

その他の特徴
時計付きのスポーティな3連メーター、新デザインのLEDポジションランプ&テールライト、折りたたみ式タンデムステップ、可動式アルミ製コンビニフック(最大荷重3kg)、盗難抑止キーシャッター付メインスイッチ、フロント給油口、フロントポケット(約2.7L容量)などを装備している。

2016 YAMAHA Majesty S XC155

ヤマハ マジェスティ S XC155 の価格・スペック


ヤマハ マジェスティS XC155 / YAMAHA Majesty S XC155 【2016 国内向新車 スクーター 250cc】

希望小売価格:
349,920円(税込)
価格:

272,000円 (税込 293,760円)

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ヤマハ マジェスティ S XC155 スペック
型式 JBK-SG28J
全長x全幅x全高 2030x715x1115mm
軸距/シート高/最低地上高 1405/795/90mm
車両重量 145kg
エンジン種類/型式 水冷4ストローク SOHC4バルブ 単気筒 / G3B8E
総排気量/内径x行程/圧縮比 155cc/58.0x58.7mm/11.0:1
最高出力 11kw[15ps]/7500rpm
最大トルク 14Nm[1.4kgm]/6000rpm
定地燃費 40.0km/L(60km/h定地走行値)
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射
始動方式/点火装置形式 セルフ/フルトランジスタ
燃料タンク容量 7.4L
タイヤ前/後 F:120/70R13 MC 53P / R:130/70R13 MC57P
ブレーキ形式前/後 油圧式ダブルディスク / 油圧式シングルディスク
発表/発売 2015年8月5日/2015年9月10日
製造/製造国 ヤマハモーター台湾/台湾

■ヤマハオフィシャルサイト

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