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■ その眼光、凛々しく、その走り、愉しく。
立体的なフォルムと、精悍な表情が伝えるもの。 |
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● アソビゴコロ全開のクロスオーバーデザイン |
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● ワクワクを加速するオフロードテイストのコックピット |
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認定型式/原動機打刻型式 |
EBJ-SEA6J/E3T5E |
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全長/全幅/全高 |
1,910mm/765mm/1,125mm |
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シート高 |
780mm |
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軸間距離 |
1,305mm |
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最低地上高 |
145mm |
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車両重量 |
119kg |
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燃料消費率*1 |
国土交通省届出値定地燃費値 *2 |
40.4km/L(60km/h) 2名乗車時 |
WMTCモード値 *3 |
36.1km/L(クラス1) 1名乗車時 |
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原動機種類 |
空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ |
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気筒数配列 |
単気筒 |
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総排気量 |
124cm3 |
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内径×行程 |
52.4mm×57.9mm |
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圧縮比 |
10.0:1 |
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最高出力 |
7.2kW(9.8PS)/7,500r/min |
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最大トルク |
9.9N・m(1.0kgf・m)/6,000r/min |
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始動方式 |
セルフ式 |
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潤滑方式 |
ウェットサンプ |
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エンジンオイル容量 |
0.90L |
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燃料タンク容量 |
6.5L |
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吸気・燃料装置/燃料供給方式 |
フューエルインジェクション |
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点火方式 |
TCI(トランジスタ式) |
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バッテリー容量/型式 |
12V, 6.5Ah(10HR)/GT7B-4 |
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1次減速比/2次減速比 |
1.000/10.667 |
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クラッチ形式 |
乾式,遠心,シュー |
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変速装置/変速方式 |
Vベルト式無段変速/オートマチック |
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変速比 |
2.500〜0.768:無段変速 |
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フレーム形式 |
バックボーン |
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キャスター/トレール |
27°00′/95mm |
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タイヤサイズ(前/後) |
120/70-12 51L(チューブレス) |
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制動装置形式(前/後) |
油圧式シングルディスクブレーキ |
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懸架方式(前/後) |
テレスコピック/ユニットスイング |
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ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ |
ハロゲンバルブ/12V, 55W×2 |
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乗車定員 |
2名 |
*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページもご参照ください。
※本製品は日本国内のみの販売となります。
※都合により製品の仕様を予告なく変更する場合があります。
● 燃費は定められた試験条件のもとでの値です。従って走行時の気象・道路・車両・整備などの諸条件によって異なります。
● 車両重量は装備重量に相当します。(2008年6月 表示変更)
● 当製品は、ヤマハ海外工場 Yamaha Motor Taiwan Company, Ltd.(ヤマハモーター台湾)にて、日本向け仕様として生産されたものです。
■ヤマハオフィシャルサイト
※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。 |