【国内向新車 ロードスポーツ 250cc】スズキ 14 ST250 Eタイプ / SUZUKI 14 ST250 E-Type

SUZUKI ST250 E-Type

シンプル&ベーシック。トラディショナルロードスポーツ、「ST250 E-Type」2014モデル。

■■■ SUZUKI ST250 E-Type の概要 ■■■

「ST250 E-Type」は、インジェクション付249cc空冷単気筒エンジンを搭載するトラディショナルなスタイルのロードスポーツモデル。空冷ならではのシリンダーフィンを強調したシルバー塗装のエンジンに加え、マフラー、ヘッドライトケース等、各部にクロームメッキを施し、フロントフォーク、エンジンケースをバフクリア仕上げとして、トラディショナルなスタイリングを際立たせている。

初代モデルは2003年12月に「ストリート系スタンダードモデル」をキーワードに、日常使用のために必要かつ十分な性能と機能を備え、シンプルかつ低価格を追求したオンロードスタイルを提案するモデルとして登場。以降、排ガス規制への対応を経て、セル始動のST250 E-Typeのみとなり、現在に至っている。

2014モデルではフレーム色が黒に統一され、Sエンブレムも変更となった。カラーは新色フォックスオレンジメタリック/グラススパークルブラックと、継続色のパールミラージュホワイト/グラススパークルブラック、グラスミッドナイトブラウン3色展開とした。諸元等に変更はない。


■■■ SUZUKI ST250 E-Type の特徴・主要装備 ■■■

SUZUKI ST250 E-Type
●気圧、エンジン温度、スロットル開度などを検知し、燃料供給を制御するフューエルインジェクションシステムを採用。優れた環境対応と始動性を実現。
●シンプルな空冷単気筒249ccSOHC2バルブエンジンを搭載。美しい冷却フィンと最新のメッキシリンダーを持つ。日常多用する中低速域のトルク感重視のセッティング。
●シンプルなフォルムに美しいグラデーションのグラフィックが施された容量12Lのフューエルタンク。
●ヘッドライトケースやスピードメーターカバー、前後ホイールリム、ウインカーボディ、テールランプハウジングには、美しいクロームメッキ仕上げを採用。

SUZUKI ST250 E-Type
●歯切れのよい空冷単気筒のサウンドが楽しめる、クロームメッキ仕上げを採用したマフラー。
●フロントサスペンションのアウターチューブ、エンジンのクランクケースサイドはこだわりのバフクリア仕上げ。
●しなやかな乗り心地とにクラシカルなイメージを演出するクロームメッキ仕上げのリムとスポークホイール。
●パターン、コンパウンドとも専用設計されたタイヤ。
●ブレーキは、フロントに2ポットキャリパーの油圧式シングルディスクブレーキを採用。
●クラシカルなスタイルを演出する、こだわりのセパレートタイプシート。

【国内向新車 ロードスポーツ 250cc】スズキ 14 ST250 Eタイプ / SUZUKI 14 ST250 E-Type

希望小売価格:
484,920円(税込)
価格:

331,482円 (税込 358,000円)

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SUZUKI ST250 E-Type SPEC
型式 JBK-NJ4CA
全長x全幅x全高 2070x750x1075mm
軸距/シート高/最低地上高 1375/770/165mm
車両重量 146kg
エンジン種類/型式 空冷4ストSOHC2バルブ単気筒/J438
総排気量/内径x行程/圧縮比 249cc/72.0x61.2mm/9.2:1
最高出力 14kw[19ps]/7500rpm
最大トルク 21Nm[2.1kgm]/5500rpm
定地燃費 48.0km/L(60km/h定地走行値)
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射
始動方式/点火装置形式 セル/フルトランジスタ
燃料タンク容量 12L
タイヤ前/後 F:90/90-18 MC51S R:110/90-18 MC61S
ブレーキ形式前/後 油圧式ディスク / 機械式リーディングトレーリング
発表/発売 2014年3月1日/2014年4月14日
製造/製造国 スズキ株式会社/日本

■メーカーオフィシャルサイト

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