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【国内向新車 ロードスポーツ250cc】カワサキ 12 ニンジャ250R / Kawasaki 12 Ninja250R

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Kawasaki Ninja250R

ライムグリーン、パッションレッド復活。Ninja250R、2012年モデル。

■■■ Kawasaki Ninja250R の概要 ■■■

「ニンジャ250R 」は、スタイリッシュなフルフェアリングに水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載、力強い中低速とツインならではのパワーテイストが味わえる、上質感と機能性を兼ね備えたモデル。

燃料供給方式はフューエルインジェクションとし、微粒化インジェクター、デュアルスロットルバルブの採用で高回転域まで気持ちの良いレスポンスを実現。ブレーキはフロント外径290mm、リヤ外径220mmのペタルディスクを採用し、安定した制動力を発揮します。またわずかに前傾したシートポジション、高めの位置に設定したハンドルバーが自然でリラックスしたライディングポジションを実現しています。

2012年モデルはカラーリングを変更し、ライムグリーン、メタリックスパークブラック、パッションレッドの3色展開としています。

Kawasaki Ninja250R
Kawasaki Ninja250R

【国内向新車 ロードスポーツ250cc】カワサキ 12 ニンジャ250R / Kawasaki 12 Ninja250R

希望小売価格:
533,000円(税込)
価格:
504,000円(税込)
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Kawasaki Ninja250R SPEC
型式 JBK-EX250K
全長x全幅x全高 2085x715x1110mm
軸距/シート高/最低地上高 1400/775/130mm
車両重量 168kg
エンジン種類/型式 水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒/EX250KE
総排気量/内径x行程/圧縮比 248cc/62.0x41.2mm/11.6:1
最高出力 23kw[31ps]/11000rpm
最大トルク 21Nm[2.1kgm]/8500rpm
定地燃費 40.0km/L(60km/h定地走行値)
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射
始動方式/点火装置形式 セル/フルトランジスタ
燃料タンク容量 17L
タイヤ前/後 F:110/70ZR17 MC54S R:130/60ZR17 MC62S
ブレーキ形式前/後 油圧式ディスク / 油圧式ディスク
発表/発売 2011年7月1日/2011年8月1日
製造/製造国 Kawasaki Motors Enterprise Co.,Ltd/タイ

■メーカーオフィシャルサイト