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HONDA CB400 SUPER FOUR / ホンダ CB400 スーパーフォア


「HONDA CB400 SUPER FOUR / ホンダ CB400 スーパーフォア」は、水冷4スト並列4気筒DOHC4バルブ399ccエンジンを搭載するロードスポーツモデル。1992年の登場以来、クラスNo1のベストセラーに君臨するHONDAの主力スポーツモデルである。初代モデルは「プロジェクトBIG-1」の一環として、旗艦モデルCB1000 SUPER FOURと同様の外観が与えられ、圧倒的な支持を得る。以降、着実な改良を重ね、1999年にフルモデルチェンジ。新搭載された「HYPER VTEC」エンジンは、その後、「SPEC II」、「SPEC III」へと進化。2008年モデルで「PGM-FI」と「HYPER VTEC Revo」を装備し、環境性能とスポーティーな走りを両立させている。2014年には新デザインのホイールの採用他、各部の見直しが行われる。この間に、ABS装着モデルや派生モデルのハーフカウル仕様「CB400 SUPER BOL D'OR」の追加もあり、シリーズとしてみても、最早完成の域に達したモデル。CB1300シリーズ同様に、タウンユースから高速ツーリングまで幅広い用途で、乗り手のレベルを問わずに懐の深さを感じられる「ハズレ」の無い一台である。

HONDA CB400 SUPER FOUR / ホンダ CB400 スーパーフォア (2013-現行モデル)

HONDA CB400 SUPER FOUR   新デザインのホイール、テールカウル、クリアテールランプ、サイドカバーの採用に加えハンドルポジション、シート表皮の変更が加えられた2014年型。メーター内にもギアポジションや燃費表示機能も備わった。これといった特徴・個性がないことが最大の特徴・個性ともいえる、偉大な中庸モデル。HONDAの開発力の高さを示す一台。

■全長x全幅x全高:2080x725x1080mm
■軸距/シート高:1,410/755mm
■車両重量:197kg(ABSモデル 200kg)
■エンジン:水冷並列4気筒DOHC4バルブ、399cc
■最大出力:39kw(53ps)/10500rpm
■最大トルク:38Nm(3.9kgm)/9,500rpm
■タイヤ:F 120/60ZR17、R 160/60ZR17

●HONDA公式サイトの製品ページ

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